ในการจัดการการผลิตทางรถไฟ โหมดการจัดการเครื่องมือแบบดั้งเดิมค่อนข้างกว้างขวาง และมีช่องโหว่ในการจัดการในการเชื่อมโยงของการสูญหายของเครื่องมือ การระบุสินทรัพย์ การร้องขอ การบำรุงรักษา และการทิ้ง [1] ดังนั้นจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องนำเสนอชุดโซลูชันการจัดการเครื่องมือที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ก่อนที่เครื่องมือจะถูกจัดเก็บไว้ในคลังสินค้า จะมีการติดฉลากระบุความถี่วิทยุ (Radio Frequency Identification, RFID) ก่อน และเครื่องมือของแบทช์นี้จะถูกสแกนตามประเภทต่างๆ จากนั้นจึงสร้างเอกสารสำคัญในระบบ เมื่อต้องการขอรับการซ่อมแซมในอนาคต เพียงค้นหาข้อมูลแท็ก RFID ในระบบ
แค่นั้นแหละ.
เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้เครื่องมือ ระบบต้องใช้แท็ก RFID ต่อต้านโลหะความถี่สูงพิเศษที่มีความถี่ 902-928 MHz และกราฟิกรหัส QR ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์บนพื้นผิวของแท็ก ฉลากมีเปลือกพลาสติก มีขนาดเล็กและทนทานต่อการสึกหรอ และสามารถติดแน่นกับพื้นผิวของเครื่องมือ
ตามสถานการณ์การติดตั้ง เครื่องอ่าน RFID แบบหลายช่องสัญญาณเลือก 4-16 ช่อง ความถี่ 902-928 MHz ใช้โหมดเอาต์พุตพอร์ตอนุกรมและ RJ45 และความสามารถในการระบุตัวตนคือ 500 ต่อวินาที
หากฮาร์ดแวร์การประมวลผลการสแกน RFID ในสถานที่ทำงานในห้องเครื่องใช้ไฟฟ้าและโฮสต์โหนดควบคุมในสถานที่ทำงานได้ตามปกติ ระบบสามารถรับรู้ฟังก์ชันต่างๆ เช่น เข้า-ออก สินค้าคงคลัง การถ่ายโอน การสืบค้นข้อมูลและสถิติ นอกจากนี้ และการลบเครื่องมือและเครื่องใช้ จากการทดสอบการรวมระบบ จะเห็นได้ว่าตรรกะการประมวลผลของแต่ละฟังก์ชันของระบบเป็นไปตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ซึ่งพิสูจน์ได้ว่าการทดสอบฟังก์ชันผ่านแล้ว
เพื่อแก้ปัญหาต่างๆ ในการจัดการเครื่องมือและตระหนักถึงการจัดการเครื่องมือที่ได้มาตรฐานและชาญฉลาด จึงได้ออกแบบระบบการจัดการอัตโนมัติอัจฉริยะสำหรับเครื่องมือและอุปกรณ์ ระบบนี้แนะนำเทคโนโลยี RFID และเทคโนโลยีการรู้จำรหัสสองมิติ และใช้ซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ร่วมกันเพื่อให้ได้ระบบไร้คนขับ
ผลของการจัดการคลังสินค้าและในที่สุดก็ตระหนักถึงการจัดการเครื่องมือและเครื่องใช้ที่ประณีต