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Revolucionando a manutenção de veículos de transporte ferroviário urbano com tecnologia RFID

Dos aspectos de gerenciamento de segurança pessoal no local, gerenciamento de materiais não tripulados, gerenciamento dinâmico de ferramentas, equipamentos e dispositivos de emergência, monitoramento de trens de rolamento, componentes de alta tensão do material rodante e monitoramento de temperatura de cabos, e gerenciamento completo do ciclo de vida do veículo componentes, os 'pontos problemáticos' no processo de gerenciamento de operação da disciplina de manutenção de veículos de transporte ferroviário urbano são resumidos. O princípio de funcionamento e as características técnicas da tecnologia RFID são brevemente apresentados, juntamente com a composição de uma plataforma de informações para a disciplina de manutenção de veículos baseada na Rtecnologia FID.. 


A camada de aplicação da plataforma é apresentada em detalhes, incluindo o subsistema de monitoramento de pessoal, o subsistema de gerenciamento de materiais não tripulados, o subsistema de gerenciamento dinâmico para ferramentas, equipamentos e dispositivos de emergência, o subsistema de monitoramento de temperatura e o subsistema de gerenciamento de registros do ciclo de vida completo do veículo. . São discutidas questões-chave relacionadas à aplicação da tecnologia RFID na construção de informações da disciplina de manutenção de veículos, como seleção e instalação de etiquetas eletrônicas e redução de custos de instalação de etiquetas eletrônicas.


A tecnologia RFID é um leitor-gravador que envia um sinal de radiofrequência de uma determinada frequência através de uma antena. Quando a etiqueta eletrônica entra na área de trabalho da antena, uma corrente induzida é gerada. Neste momento, a etiqueta eletrônica ganha energia e é acionada e envia seu próprio código e outras informações através da antena transmissora embutida da etiqueta eletrônica. , após o sistema de detecção de leitura de etiqueta eletrônica receber o sinal portador enviado da etiqueta eletrônica, ele é transmitido ao leitor através do ajustador de antena e demodula e decodifica o sinal recebido.


As etiquetas eletrônicas produzidas com base na tecnologia RFID são altamente duráveis ​​e têm vida útil teórica de mais de 30 anos. O COS (sistema operacional on-chip) dentro do próprio chip da etiqueta eletrônica adota um design de sistema seguro e não é fácil de ser falsificado. As etiquetas eletrônicas têm baixo custo e tamanho pequeno, podendo ser instaladas na superfície de qualquer objeto de diversas maneiras. Ao trabalhar, as etiquetas eletrônicas podem identificar objetos em movimento em alta velocidade em longas distâncias e identificar vários alvos ao mesmo tempo. As etiquetas eletrônicas geram códigos únicos durante o processo produtivo e não podem ser modificadas, o que é de grande ajuda na rastreabilidade e no combate à falsificação. Leitura e gravação repetidas podem ser realizadas na memória designada e a capacidade de reutilização é alta.


A tecnologia RFID permite que as pessoas que carregam cartões com etiquetas RFID passem rapidamente pelo canal de identificação sem passar ativamente o cartão ou permanecer ativamente. Durante a movimentação planejada de trabalhadores, o subsistema de monitoramento de pessoal autorizará automaticamente sua passagem. Quando os trabalhadores não estão autorizados ou não portam suprimentos de proteção trabalhista com etiquetas RFID, o canal emitirá alarmes sonoros e visuais, evitando efetivamente a entrada de pessoal ilegal e ilegal, e também impedindo a saída de pessoal sem registro. Desta forma, podem ser evitadas longas filas e outras situações, e consegue-se uma circulação segura e eficiente de pessoal.


Através da aplicação abrangente da tecnologia RFID, prateleiras de pesagem e vigilância por vídeo, todos os materiais podem ser deixados sem vigilância. Entre eles, todos os materiais grandes podem ser rastreados em tempo real através de etiquetas RFID, e materiais pequenos, como parafusos e anéis de vedação, podem ser monitorados em tempo real através de prateleiras de pesagem. O pessoal de compras só precisa identificar as etiquetas RFID ao entrar no armazém ou inserir a qualidade dos pequenos materiais, e então os materiais correspondentes podem ser colocados no armazém sem inventário manual. Os trabalhadores podem usar seus cartões de identificação pessoal (número de identificação) para autorização antes de retirar os suprimentos e podem retirar os suprimentos de que precisam à vontade. Neste momento, a prateleira de pesagem ou leitor de etiquetas eletrônicas identificará automaticamente o tipo e a quantidade dos insumos retirados, eliminando a necessidade de gerenciamento manual. Se pessoal não autorizado retirar materiais sem autorização, as prateleiras de pesagem ou leitores de etiquetas eletrônicas irão imediatamente soar e acender alarmes e gravações de vídeo, tornando o armazém de materiais verdadeiramente desacompanhado.


Diferentes tipos de etiquetas eletrônicas devem ser usados ​​para diferentes componentes, geralmente usando a faixa de frequência 840,0 ~ 845,0 MHz ou 920,5 ~ 924,5 MHz e por meio de um leitor RFID fixo de frequência ultra-alta. Resultados de testes de desempenho de diferentes tipos de etiquetas eletrônicas: Dois tipos de etiquetas eletrônicas antimetal fixadas em uma placa de aço com 20 mm de espessura possuem diferentes distâncias de reconhecimento na mesma banda de frequência. As distâncias máximas de reconhecimento das etiquetas eletrônicas tipo A1 e A2 são de aproximadamente 5,5 m e 8,0 m, respectivamente. 5 metros.


Com base no teste de desempenho da etiqueta eletrônica e nos resultados dos testes físicos, diferentes tipos de etiquetas eletrônicas são selecionados a partir de fatores como forma de embalagem, distância de identificação, método de instalação e local de instalação.


Informação básica
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