BERITA
VR

Penerapan Teknologi RFID dalam Manajemen Transportasi Barang Berbahaya Kapal

Oktober 31, 2023

Pengangkutan minyak mentah dan gas cair termasuk dalam pengangkutan barang berbahaya, dan negara-negara barat telah mengadopsi seluruh proses pemantauan pengangkutan barang berbahaya, pemantauan suhu, kelembaban, tekanan dan konsentrasi barang berbahaya dalam proses pengangkutan, yang dapat membantu mewujudkan pengangkutan kapal yang aman, dan pada saat yang sama dapat membantu mengambil tindakan tepat waktu ketika kondisi abnormal terdeteksi, sehingga dapat mengurangi kerugian material dan personel yang disebabkan oleh kebocoran atau ledakan bahan berbahaya. barang-barang.


Manajemen pengangkutan tradisional barang berbahaya di atas kapal terutama melakukan pemantauan barang di atas kapal melalui pemantauan elektronik manual dan semi-otomatis, dan mengirimkan koordinat perjalanan dan status barang kapal melalui GPS dan AIS, dll. Meskipun Pemantauan barang berbahaya di atas kapal juga dapat dilakukan dengan cara ini, masih banyak operasi yang harus diselesaikan oleh awak kapal, sehingga efisiensinya rendah. Teknologi frekuensi radio nirkabel terutama melalui pembacaan informasi label elektronik dan transmisi untuk mewujudkan manajemen pengangkutan barang berbahaya ke kapal, melalui label elektronik dapat langsung memperoleh muatan kapal barang berbahaya jenis, informasi dasar, tempat keberangkatan, tujuan dan beberapa informasi lain yang diperlukan. Pada saat yang sama dapat melalui label elektronik pemindaian otomatis biasa, dan dengan data pemantauan sensor pengumpulan waktu nyata dapat menyelesaikan pemantauan waktu nyata terhadap kapal barang berbahaya. Seluruh proses manajemen pengangkutan barang berbahaya dapat mewujudkan informasi dan otomatisasi, sehingga sangat meningkatkan efisiensi manajemen, pada saat yang sama dalam perolehan dan pemrosesan data barang berbahaya juga lebih akurat, waktu nyata lebih baik. Dalam teknologi frekuensi radio nirkabel, banyak ilmuwan telah meneliti penerapan teknologi terkait dalam pengelolaan angkutan barang berbahaya.


Identifikasi Frekuensi Radio (Radio Frekuensi Identifikasi, RFID) adalah aplikasi penting dari teknologi frekuensi radio, merupakan realisasi subsistem kunci dari manajemen transportasi barang berbahaya kapal. Sistem RFID dapat mewujudkan penulisan dan pembacaan informasi barang berbahaya.

Sistem RFID dasar mencakup 4 bagian: tag elektronik, pembaca, middleware, dan jaringan komputer.

(1) tag elektronik
Tag elektronik memiliki modul kontrol, memori, modul frekuensi radio dan antena, dll., yang bertanggung jawab atas modul kontrol di bawah kendali jam melalui modul frekuensi radio dan antena ke memori membaca data atau menulis data. Label elektronik dapat berupa catu daya internal, juga dapat memperoleh energi dari luar.

(2) Baca-tulis
Baca-tulis terutama melalui produksi jam, modul frekuensi radio dan antena untuk membaca-tulis informasi data label elektronik, pada saat yang sama baca-tulis internal juga bertanggung jawab untuk menyediakan catu daya.

3)Perangkat Tengah
Middleware bertanggung jawab atas koneksi dasar antara baca-tulis dan sistem jaringan komputer, middleware umum adalah aplikasi perangkat lunak lapisan atas dan koneksi perangkat keras lapisan bawah antara bagian tersebut, namun dalam manajemen transportasi barang berbahaya, mungkin untuk spesifik sistem manajemen transportasi barang berbahaya kapal merancang middleware khusus, menyebabkannya memiliki fungsi yang mengurangi interferensi, baca-tulis lebih andal.

4) Jaringan Komputer

Informasi tag yang diperoleh pembaca perlu dikirim melalui middleware dan jaringan agar dapat diintegrasikan dengan subsistem lain dari sistem manajemen transportasi kapal. sehingga dapat berkomunikasi dan terhubung dengan subsistem lain pada sistem manajemen angkutan kapal. untuk berkomunikasi dan terhubung dengan subsistem lain dari sistem manajemen transportasi kapal, dan akhirnya mengirimkan informasi ke pusat kendali.


Setiap tahun, sejumlah besar barang berbahaya diangkut melalui laut ke tujuannya. Dalam proses pengangkutan barang berbahaya terdapat resiko ledakan, kebocoran dan korosi. Selama pengangkutan terdapat risiko ledakan, kebocoran dan korosi, oleh karena itu perlu dilakukan pemantauan dan pengelolaan secara real-time terhadap barang-barang berbahaya tersebut selama pengangkutan. Tulisan ini menjelaskan perkembangan teknologi identifikasi frekuensi radio (RFID) untuk pengangkutan barang berbahaya. Makalah ini menjelaskan tentang identifikasi frekuensi radio (RFID) Makalah ini menjelaskan tentang teknologi RFID dan menganalisis sistem RFID, tag anti-collision dan teknologi middleware. teknologi dianalisis.



Informasi dasar
  • Tahun Didirikan
    --
  • Jenis bisnis
    --
  • Negara / Wilayah
    --
  • Industri utama
    --
  • produk utama
    --
  • Orang Hukum Perusahaan
    --
  • Total karyawan
    --
  • Nilai keluaran tahunan
    --
  • Pasar ekspor
    --
  • Pelanggan yang bekerja sama
    --

Kirim pertanyaan Anda

Pilih bahasa lain
English
ภาษาไทย
bahasa Indonesia
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
Português
русский
Bahasa saat ini:bahasa Indonesia