Kendaraan listrik bersama dikembangkan di bawah teknologi Internet of Things dan lingkungan ekonomi berbagi. Dengan penerapan teknologi terminal cerdas yang luas, secara bertahap semakin matang, menggabungkan keunggulan bobot sepeda yang ringan dengan keunggulan kendaraan listrik, yang hemat tenaga kerja dan tahan lama. Sementara memuaskan kebebasan bepergian orang, itu membuat perjalanan jarak jauh lebih hemat waktu dan hemat tenaga. Meskipun berbagi kendaraan listrik memberikan kenyamanan, hal itu juga membawa masalah seperti manajemen parkir kendaraan listrik, yang mengganggu pengelola kota dan personel pengoperasian dan pemeliharaan kendaraan listrik. Cara efektif mengatasi masalah parkir sepeda motor bersama telah menjadi prioritas utama.
Untuk mengatur parkir kendaraan listrik bersama, memperkuat pengawasan dan pengelolaan kendaraan listrik bersama, mengurangi biaya pengelolaan perusahaan operasi dan pemeliharaan, mempromosikan parkir teratur sepeda listrik bersama, dan menghindari masalah yang disebabkan oleh parkir kendaraan yang tidak teratur. Untuk tujuan ini, skema manajemen teknologi identifikasi frekuensi radio RFID yang diadopsi oleh Teknologi Jietong dapat secara efektif menyelesaikan masalah seperti manajemen parkir kendaraan listrik.
Dengan perubahan besar dalam mode perjalanan masyarakat, dari sepeda bersama menjadi kendaraan listrik bersama telah diluncurkan di banyak kota. Sementara sepeda listrik bersama membawa kenyamanan bagi pengguna, parkir sewenang-wenang menjadi masalah bagi unit manajemen terkait. Parkir sepeda motor bersama memblokir jalur normal berbentuk manusia, menyebabkan beberapa bahaya keselamatan, meningkatkan tenaga kerja personel manajemen operasi dan pemeliharaan, dan juga meningkatkan biaya pengoperasian.
Teknologi "RFID identifikasi parkir tetap" telah diterapkan dan dipromosikan di berbagai kota, yang secara wajar dapat mencegah sepeda listrik diparkir dan ditumpuk secara tidak teratur, sehingga pelanggan yang mengendarai sepeda dapat mengembalikan sepedanya dengan tertib dan teratur. , yang membantu mengurangi manajemen perusahaan. biaya, dan meningkatkan citra merek keseluruhan angkutan umum perkotaan di kota-kota besar. Parkir proyek stasioner identifikasi kendaraan listrik bersama RFID dapat memfasilitasi kontrol lalu lintas di kota-kota besar.
Ada beberapa cara umum memarkir sepeda motor di pasaran:
Menurut permintaan pelanggan dan riset pasar, banyak perusahaan juga mencoba menggunakan solusi teknologi NFC 13,56MHz karena keunggulannya yang luar biasa dalam hal kinerja, biaya, dan keamanan. Namun, desain solusi NFC dapat mengenali jarak 10cm~20cm, yang relatif dekat, yang tidak dapat memenuhi beberapa pemandangan perkotaan, dan mudah menyebabkan pelemahan sinyal di lingkungan yang kompleks, yang tidak dapat memenuhi persyaratan jarak pengenalan pelanggan sepeda motor bersama> 25cm. Saat ini, teknologi frekuensi ultra-tinggi telah membuat terobosan untuk memenuhi masalah jarak dan menerapkan parkir sepeda motor bersama yang tepat.
Di area parkir, jalur parkir dengan tanda identifikasi RFID telah diatur sebelumnya, dan tanda identifikasi yang dipasang di bawah pedal kendaraan diidentifikasi secara akurat saat parkir untuk memastikan parkir yang akurat. Melalui sudut yang dipasang di dalam kendaraan oleh kontrol pusat, dan sudut parkir yang diatur di latar belakang, dipastikan bahwa kendaraan selalu diparkir tegak lurus dengan jalan dalam berbagai skenario. Melalui penggunaan identifikasi RFID dan teknologi parkir tetap, kendaraan listrik bersama dapat diparkir secara teratur, dan fenomena parkir acak sepeda listrik dapat dicegah secara wajar.