12 años fabricantes de hardware RFID especializados en soluciones de dispositivos RFID. - TRABAJO DE VELOCIDAD
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12 años fabricantes de hardware RFID especializados en soluciones de dispositivos RFID. - TRABAJO DE VELOCIDAD
Las etiquetas RFID anti-2,4~2,8 GHz están diseñadas para funcionar en el rango de frecuencia de 2,4~2,8 GHz. Estas etiquetas se utilizan con fines de identificación inalámbrica y recopilación de datos. Consisten en una antena y un circuito integrado (IC) que almacena y transmite información de forma inalámbrica. El anti-2,4~2,8 GHz se refiere al rango de frecuencia en el que operan estas etiquetas y ayuda a minimizar la interferencia con otros dispositivos inalámbricos que operan en la misma banda de frecuencia.
Estas etiquetas RFID se utilizan comúnmente en diversas aplicaciones, como gestión de inventario, seguimiento de activos, gestión de la cadena de suministro y sistemas de control de acceso. Ofrecen ventajas como capacidades de lectura de largo alcance, velocidades de transferencia de datos rápidas y la capacidad de leer varias etiquetas simultáneamente.
Por otro lado, los lectores RFID de 2,4~2,8 GHz son dispositivos que se utilizan para comunicarse con las etiquetas RFID anti-2,4~2,8 GHz. Emiten ondas de radio en el rango de frecuencia especificado para activar y leer la información almacenada en las etiquetas. Estos lectores constan de una antena, un módulo lector y una computadora o sistema conectado para procesar los datos recopilados.
El rango de frecuencia de 2,4~2,8 GHz se utiliza habitualmente para aplicaciones RFID debido a su amplia disponibilidad y compatibilidad con diversos dispositivos. Proporciona un buen equilibrio entre alcance y velocidad de transferencia de datos. Estos lectores pueden ser fijos o portátiles, según los requisitos específicos de la aplicación.
Cuando el lector RFID de 2,4~2,8 GHz emite ondas de radio, la etiqueta RFID anti-2,4~2,8 GHz dentro de su alcance responde devolviendo su información almacenada, como un identificador único u otros datos relevantes. El lector captura esta información y la envía al sistema conectado para su procesamiento y acciones posteriores.
En general, la combinación de etiquetas RFID anti-2,4~2,8 GHz y lectores de 2,4~2,8 GHz permite una identificación y recopilación de datos inalámbrica y eficiente en diversas industrias y aplicaciones. Simplifica los procesos, mejora la precisión y mejora la productividad al automatizar tareas que antes eran manuales o requerían mucho tiempo.
En el sistema de despacho de vehículos logísticos en el área de fábrica, la lógica básica de controlar la operación de los vehículos de transporte radica en el punto de inicio y el punto final de la operación del vehículo. Controlar y ajustar el punto de partida y el punto final del vehículo es el propósito y significado último de las operaciones de despacho de vehículos. Cuando el vehículo ingresa al área de fábrica, los recursos de transporte del vehículo están disponibles de forma predeterminada. Cuando la tarea de transporte queda inactiva, el conductor se ubica en el área de descanso y utiliza un televisor o una pantalla electrónica para actualizar la dinámica de la tarea de transporte y el estado de la cola de conductores en tiempo real a través de la pantalla grande. , el conductor puede confirmar la tarea de transporte recibida según el número de la placa del vehículo adjunta.
Si hay mercancías transportadas por vehículos de un modelo determinado, se puede establecer el nivel de autoridad de asignación para distinguir la asignación prioritaria de franjas de descarga para cada tipo de proveedor. Cuando es necesario esperar y hay otros espacios de descarga disponibles, la interfaz de reserva indica el número de vehículos en espera y el número de espacios de descarga libres que se asignarán con prioridad, de modo que el conductor de la reserva pueda seleccionar manualmente el espacio de descarga. Cuando el vehículo llegue a la plataforma de descarga designada, el estado coincidente de la placa y la placa del conductor se mostrará en la pantalla indicadora. Cuando los dos coinciden, la tarjeta temporal RFID se puede entregar al personal para su verificación en la máquina todo en uno. Después de que la verificación sea correcta, el vehículo retrocede a la posición de descarga; la computadora de control registra que el vehículo ha entrado, muestra el número del vehículo en la pantalla de información y comienza a cronometrar; Después de descargar el vehículo, el personal de recepción confirma que es correcto y luego opera en la máquina todo en uno. Después de que el vehículo sale, se registra el tiempo de finalización de la descarga, en este momento la pantalla de información muestra que la posición de descarga está libre.
La red de detección RFID consta de un componente de solicitud de tarea, un componente de gestión de datos en tiempo real, un componente de solicitud de VRP, un componente de toma de decisiones y un componente de ejecución, etc., que completan conjuntamente la tarea de programación del vehículo.
Para el control de acceso RFID en parques industriales, a menudo se eligen lectores de 2,4-2,8 GHz. Los lectores en esta banda de frecuencia tienen altas tasas de reconocimiento y fuertes capacidades antiinterferencias. La etiqueta electrónica elige una etiqueta electrónica activa. La temperatura de funcionamiento de la etiqueta está entre -35 ℃ ~ 75 ℃ y la sensibilidad de recepción es -90 dBm, lo que puede aumentar considerablemente la velocidad de lectura [4]. Por otro lado, la gestión de los espacios de descarga de vehículos también es una de las responsabilidades de gestión del sistema de control de acceso a despacho. El sistema de control de acceso controla principalmente la entrada y salida de vehículos. Los vehículos llamados pueden ingresar, de lo contrario harán fila afuera del sitio. Esto puede evitar la congestión causada por demasiados vehículos en el área de la fábrica. El sistema de gestión del espacio de descarga gestiona principalmente los espacios de descarga y guía a los vehículos a los espacios de descarga vacíos para evitar que los vehículos busquen aleatoriamente espacios de descarga en el área de la fábrica, causando problemas como baja velocidad de descarga y baja utilización del espacio de descarga. Las tarjetas RFID se utilizan para la verificación de la información desde la entrada hasta la descarga, por lo que no habrá problemas con una programación incorrecta.
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