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Der Einsatz und der Geschäftswert von RFID in der Luftfahrt

Flughafen-Fluggepäckanhänger sind ein weiterer konzentrierterer „Verbrauchsmaterial“-Markt, der von der Zivilluftfahrtbehörde in diesem Bereich gefördert wird, so dass RFID-Tags in diesem Bereich in den letzten Jahren die Geschwindigkeit der Landung und insbesondere den jährlichen Durchsatz von mehr als zehn Millionen groß gemacht haben Auf Flughäfen kommen die meisten RFID-Gepäckanhänger zum Einsatz.

 

Im Bereich der Luftfahrt haben neben Gepäck auch Flugzeugwartungswerkzeuge, Flugzeugschwimmwesten und andere Notfallartikel begonnen, RFID-Tags populär zu machen, obwohl das Volumen nicht so groß ist wie das Gepäck, aber die Leistung der Produktanpassungsanforderungen und der Wert ist auch relativ hoch.

 

Da sich die Hauptlieferungen auf das Fluggepäck konzentrieren, können wir die Kapazität des Marktes anhand der Gesamtheit der Flughafenpassagiere Chinas abschätzen. 


1 In einem normalen Jahr wächst das Gesamtpassagieraufkommen an Chinas Inlandsflughäfen stetig auf rund 100 Millionen Passagiere pro Jahr, und Flugzeuge werden zu einem immer häufigeren Reisemittel.

Flugzeuge werden zu einem immer häufiger genutzten Reisemittel.

In den letzten drei Jahren ist der Passagieraufkommen an Flughäfen aufgrund der Auswirkungen der Epidemie erheblich zurückgegangen, insbesondere im Jahr 2022. Die Daten für die ersten Monate des Jahres 2023 zeigen jedoch, dass sich der Passagieraufkommen auf ein Niveau erholt hat, das nahe dem von 2023 liegt.

Daten für die ersten Monate des Jahres 2023 zeigen jedoch, dass sich der Passagieraufkommen wieder auf das Niveau vor der Epidemie erholt hat.

2 Der Durchsatz wird in Form von Personenreisen gezählt, d. h. eine Person, die einen Flughafen betritt oder verlässt, wird doppelt gezählt. Wenn wir also auf der Grundlage eines normalen Jahres rechnen, in dem es etwa 1,4 Milliarden Personenreisen pro Jahr gibt, sind das etwa 700 Millionen Menschen Flugreisenden und Personen, die ihr Gepäck auf- und abgeben müssen.

Vor der Verwendung von RFID-Tags muss das Gepäck eingecheckt werden. Es wird erwartet, dass 50 % des Gepäcks aufgegeben werden müssen, sodass der jährliche Gepäcketikettenverbrauch des gesamten inländischen Flughafens natürlich etwa 300 bis 400 Millionen beträgt.

Es wird also berechnet, dass der jährliche Verbrauch von Gepäckanhängern an inländischen Flughäfen etwa 300 bis 400 Millionen beträgt. Diese Zahl wird natürlich mit der Entwicklung der gesamten Luftfahrtindustrie wachsen, große inländische Flughäfen haben eine hohe Durchdringungsrate für RFID-Gepäckanhänger , während die Penetrationsrate kleiner Flughäfen gering ist.

Derzeit ist die Verbreitung von RFID-Gepäckanhängern an großen Inlandsflughäfen bereits sehr hoch, während sie an kleinen Flughäfen gering ist.

Weltweit liegt das Marktpotenzial, gemessen am Flughafenverkehr vor der Epidemie, bei etwa 2–3 Milliarden Tags pro Jahr.

3 Der Nutzen, den die Einführung von UHF-RFID-Tags für Flughafengepäck mit sich bringt, zeigt sich in den folgenden Bereichen:

Wert 1: Reduzierte Auszahlungen bei Gepäckfehlern

Einem Bericht von Aviation Telecom International zufolge kam es im Jahr 2007 zu etwa 18 Gepäckfehlern pro 1.000 Passagieren; Im Jahr 2017 lag die Zahl der Gepäckfehler pro 1.000 Passagiere bei etwa 1.000 pro 1.000 Passagieren.

Im Jahr 2017 konnte die Zahl der Gepäckfehler pro 1.000 Passagiere auf sechs reduziert werden, dennoch liegt die Zahl der Gepäckfehler weltweit immer noch bei 23 Millionen – eine riesige Zahl.

Das ist eine enorme Zahl und hat zur Verbreitung von RFID-Tags im Fluggepäck geführt.

Wert 2: Verbessern Sie das Erlebnis der Gepäck-Check-in-Passagiere

Bei der traditionellen Gepäckaufgabe ist den Passagieren nicht klar, an welche Position ihr Gepäck gebracht wird, und mithilfe von RFID-Tags können Passagiere ihr eigenes aufgegebenes Gepäck aufgeben, um eine visuelle Rückverfolgbarkeit und ein Echtzeitverständnis des Gepäcks an welcher Position zu erreichen.

Sie wissen in Echtzeit, wo sich ihr Gepäck befindet.

Wert 3: Erzielen Sie einen höheren Geschäftswert

Beispielsweise wird das aufgegebene Gepäck vom Flughafenpersonal zum Hotel oder Wohnort des Reisenden geliefert, so dass dieser keine Zeit mit Warten verbringen muss.




Grundinformation
  • Jahr etabliert
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  • Unternehmensart
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  • Land / Region.
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  • Hauptindustrie
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  • Hauptprodukte
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  • Unternehmensrechtsarbeiter
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  • Gesamtmitarbeiter.
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  • Jährlicher Ausgabewert.
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  • Exportmarkt
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  • Kooperierte Kunden.
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